Como construir uma esteira rolante manual

As esteiras manuais são relativamente simples em termos de design. O cinturão de corrida é suportado por um deck que está ligado a uma armação de aço retangular. O cinto gira os rolos na parte frontal e traseira do quadro. Os volantes em cada extremidade do rolo dianteiro fornecem resistência durante os treinos. A parte traseira do quadro fica no chão e a frente reside entre os montantes que se conectam a um corrimão. Os parafusos de ajuste de altura na parte inferior de cada vertical permitem configurações de inclinação.

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O canal de aço é soldado para fazer o quadro e a conduta rígida é dobrada para fazer os montantes e o corrimão. Os rolos, volantes, o convés e o cinto são obtidos de um fornecedor de peças de esteira.

Passo 1

Meça a largura dos rolos dianteiro e traseiro, não incluindo os eixos roscados em cada extremidade. Use uma serra de mitra para cortar dois pedaços de canal de aço de 3 polegadas por 1 polegada, 1/8-inch de espessura para este comprimento. Estas são as peças dianteiras e traseiras da moldura da esteira.

Passo 2

Coloque a correia plana sobre uma mesa ou uma bancada de trabalho. Insira os rolos dianteiro e traseiro dentro da correia em cada extremidade e mede o comprimento da correia. Adicione 4 polegadas para a folga total e corte dois pedaços de canal de aço desse comprimento como lados para o quadro. Soldar um lado e duas peças de extremidade juntas para fazer três lados da moldura de esteira retangular. Certifique-se de que as faces de 3 polegadas do canal estão voltadas para fora.

Passo 3

Soldar os suportes de canto de 2 polegadas por 2 polegadas nas extremidades abertas das peças dianteiras e traseiras. Posicione-os para que os orifícios dos parafusos possam ser usados ​​para encaixar o lado restante da armação. Alinhe a peça lateral restante com os suportes. Perfure orifícios de 3/16 polegadas nas extremidades da peça em cada local do parafuso. Use parafusos de 3/16 polegadas com porcas para fixar a peça lateral temporariamente.

Passo 4

Marque as localizações dos eixos do rolo dianteiro e traseiro em cada lado do quadro. Use uma broca elétrica e uma broca de 1/2 polegada para perfurar furos para os eixos de rolos. Use uma serra para cortar slots verticais de 1/2-inch wide em cada um dos furos. Retire a parte lateral removível.

Passo 5

Coloque o convés da esteira no quadro. Coloque anilhas de nylon em cada extremidade dos eixos do rolo dianteiro e traseiro. Insira os rolos nas ranhuras no lado soldado da armação. Deslize a correia de corrida nos rolos. Anexe a peça lateral removível aos suportes de canto com parafusos de 3/16 polegadas. Use as porcas fornecidas e uma chave hexagonal para fixar os eixos do rolo ao quadro.

Passo 6

Use o curvador de conduta com uma conduta rígida de 3/4 de polegada de diâmetro para configurar os montantes e o corrimão. Perfure furos de 3/16 polegadas na parte inferior dos montantes para parafusos de ajuste de altura e inclinação.

Passo 7

Faça um furo de 1/4 de polegada em cada lado da moldura da esteira perto dos cantos frontais.Alinhe os orifícios nos montantes com estes furos e insira os parafusos de carro de 3/16-inch para elevar a frente da esteira. Aperte manualmente as nozes para facilitar a mudança de inclinação.

Coisas que você precisa

• Canal de aço de 3 polegadas por 1 polegada, 1/8-inch de espessura
• Serra de corte com lâmina de corte de aço
• Equipamento de soldagem
• 2-inch- suportes de canto de metal de 2 polegadas com furos de parafusos de 3/16-inch
• broca elétrica
• broca de 3/16-inch
• parafusos de máquina de 3/16 polegadas com porcas
• 1 / 2- Broca de perfuração
• Cabos
• Tubo rígido galvanizado de 3/4 polegadas
• Dobrador de condutor
• Parafusos de carro de 3/16 polegadas com porcas
• Chave hexagonal

Dicas

• Extremidades dos montantes com bonés da perna da cadeira. Use uma porca nos parafusos de ajuste de altura para maior comodidade.