O que é um quadro de liga de bicicleta?
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Em referência a armações de bicicleta, "liga" significa liga de alumínio, a menos que a descrição inclua outro tipo de material. As ligas são metais com outros elementos adicionados para melhorar propriedades como força ou rigidez. As estruturas de liga são uma introdução relativamente recente ao mundo do ciclismo. Enquanto os modelos de bicicletas de alumínio datam de 1890, problemas com a produção em massa e junção de tubos de alumínio preveniram sua produção em massa até 1983.
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Componentes
As molas de liga não ferram, mas podem corroer. Os fabricantes combinam o alumínio com elementos, incluindo magnésio, titânio, ferro, cobre, cromo, zinco, manganês e silício, mas esses elementos geralmente compõem menos de 10% do peso do quadro. Os elementos ligados podem melhorar a resistência, a resistência à corrosão ou a capacidade de união ou reduzir o custo da produção do quadro.
Peso
Em seu estado bruto, o alumínio pesa um terço, tanto quanto o aço do mesmo volume. Um quadro de liga bem fabricado pode pesar menos do que uma armação de aço, mas isso nem sempre é o caso. As bicicletas de quadro de aço de médio a alto nível podem pesar menos de 25 lbs., enquanto uma bicicleta de molas de liga baixa pode pesar 35 lbs. A diferença de potencial deve-se, em parte, aos requisitos de engenharia dos quadros de liga, que quando combinados com o desejo de construir uma bicicleta de baixo custo, produz uma bicicleta mais pesada do que o aço.
Riding Qualities
O alumínio possui um terço da força do aço quando fabricado com as mesmas especificações que uma armação de aço. Para compensar isso, os fabricantes criam tubos de alumínio com paredes mais espessas e diâmetros maiores que os tubos de aço. As molas de liga têm a mesma rigidez, independentemente do tipo de liga que é usada. Eles são tipicamente mais rígidos do que os quadros de aço, de acordo com o site de informações de bicicletas on-line Brightspoke, embora o alumínio tenha uma rigidez menor, porque o quadro é construído com um maior volume de alumínio. Essa rigidez, dependendo do design, pode se traduzir em um passeio mais severo ou mais áspero.
Durabilidade
As molas de liga, independentemente do estilo de construção, são mais suscetíveis a tensões de andamento do que os quadros de aço, embora ainda possam durar vários anos. As peças de alumínio, como hastes, manivelas e guiador, são comumente usadas em bicicletas de aço em vez de peças de aço para reduzir o peso e evitar ferrugem. Além disso, os quadros de liga são mais difíceis de reparar do que os quadros de aço e as instalações de reparo podem não estar disponíveis em áreas remotas.